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根据本次旅游计划,当晚8点我们将乘北京直达秦皇岛旅游专列赶往下一个旅游目的地——“北戴河”
。
坐在北京直达秦皇岛旅游专列上的感觉同一般“普快”
真的不一样:第一个不同是车厢干净、舒适、敞亮,瞅哪哪舒服;第二个不同是从列车长到乘务员个个素质呱呱叫,服务彬彬有礼,让每一位乘客都能获得宾至如归的感觉;第三个不同是车速快,乘客素质相对较高。
旅游专列在第二天凌晨3点准时到达了秦皇岛火车站。
秦皇岛是河北省的一个滨海地级市。
东面的山海关和西面的北戴河分别是秦皇岛市的两个区。
做为一个享誉国内外的着名旅游城市,秦皇岛在每年的盛夏时节都会迎来络绎不绝的观光客到此旅游或疗养渡假。
我们28位老师是最后下车并走出站台的。
经过孙福波同几位前来火车站揽客的人洽谈,最后决定下榻在距离火车站约有8公里远的一个渔村客栈。
当我们一行人乘坐一台接站旅游大巴赶到那个不知名字的滨海渔村的时候,东方已曙光微露。
当大巴车迎着渔村里传来的一阵阵犬吠声和金鸡报晓声终于驶进位于渔村靠近“秦北公路”
的一个渔家大院的时候,每个人都困得疲惫不堪。
大家都希望尽快躺下再睡一个“回笼觉”
。
还别说,这家乡村客栈还算干净,每个房间都有4张床。
没用多长时间大家就都住下了。
我和苏、田两位老师外加王文斌住在一个靠山墙的房间里。
当我们4人躺到床上时手表的时针正好指向凌晨4点半……
第二天早晨7点,孙福波和韩喜军便把还在酣睡中的每一个人叫起来准备吃早餐了。
洗漱的条件很简陋,是在一个简易房间用砖砌的水泥槽接上多个水笼头放水就洗,根本没有热水,至于洗澡就更不可能了。
厕所也是男女各有两个蹲位的乡村茅厕。
总之,入住渔村客栈在八十年代初期能解决吃住就不错了。
因为也没花那么多钱,自然也就不可能接受与之相匹配的旅游食宿服务了。
早餐也很简单,在—个大屋的厅堂里放有5张桌子,每桌10人,我们正好占3桌。
另两桌是备给其他客人的。
每张桌上放有一盆馒头;一盆大米稀饭;四碟小咸菜。
没用多长时间,我们就吃完了早餐。
随后便乘坐昨晚接我们的旅游大巴向北戴河滨海景区驶去。
因我们的返程火车是晚上10点,故沈校长决定晚餐在乡村客栈吃顿“海鲜大餐”
。
得知领导要“出血”
安排晚餐吃海鲜,大家伙都发自内心地高兴。
旅游大巴沿着“秦北”
滨海路向西南方向驶去。
从住宿渔村到北戴河约有20华里。
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